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通过响应所需的快递行业价格调整机制的成本上涨提价

2020-01-24 16:20 栏目:行业动态
来源:新京报
10月11日,中通快递季节峰值响应计划发布客户端通知:为了保证旺季期间快递服务的安全,畅通,保持服务质量和客户满意度,随季节场馆上升,运输,人工等成本,因为交易2019年11月11日通过快递将调整快递费用。提出并根据自己的实际情况来实现具体的调整是一家总部由当地服务网点的指导。
中通速递启动了“旺季涨价”的第一枪,是需要采取一些压力。即使是其他快递公司跟进,消费者会通过快递的“仇恨”结谁,中通快递视为“损害”了消费者的利益。一旦它也可以通过快递业务发展影响未来。
但中通快递方面,我们认为,该公司一直在探索更健康,并符合价格机制与市场规则。近三年来,中通快递正积极在季节调整的交付费用;在赛季结束后快递费用,根据具体需要开发市场的变化。也就是说,价格上涨后,将不降价在本赛季结束后,你需要看实际情况。
多少价格策略中通快递呢?单从事件的影响,申通快递的降价行为显然损害了消费者的利益,毕竟,它需要更高的成本;此外,业内人士也触发“涨价潮”。但从中,行中通快递和举动完全符合市场规律和市场供应和需求的市场点。
对于快递公司,在带来活力的消费市场,给消费者带来方便,同时带来商机的业务,他们自己挣扎在“烧钱”模式才能生存。如果没有在市场上做到这一点提供强大的金融资本,恐怕很多快递公司早就撑不下去了。如果不能根据市场的变化,季节变化,市场的变化及时调整价格策略,从“那个价格”过渡到以市场为导向,快递行业能走进“死胡同”快递公司,最终的结果要么快衰落行业,无论是服务质量越来越差。因此,探索建立以市场为基础的价格调整机制,快递企业需要做的。
事实上,许多快递行业和类似行业,扩展和几年后的经验恶性竞争,会选择价格调整和市场化运作机制,市场发展的轨道。大家都知道,当抓住行业的出口,可以用“便宜”的方式来竞争,你可以用“烧钱”的方式来抢占市场,但一旦市场进入了一个稳定的状态,就必须调整经营战略,行业规则,明确产业发展目标的发展,避免恶性竞争,过度竞争,影响行业的长远发展。公共自行车就是最好的例子,由于一直缺乏良好的收费机制和市场为导向的经营策略,导致共享自行车行业挣扎生存,我们一直面临的问题。目前的这些共享的自行车品牌休息,主要是依托强大的资本后盾和勉强运转,他们普遍缺乏“造血”功能。一旦资本撤资的背后,恐怕很快就会共用一辆自行车业务。 “断炊”。一旦市场企稳,抓住交通已经没有任何意义,共享自行车企业想长期发展计划,它只能调整价格策略以市场化的手段提高价格,以确保它们能够生存。
从这个角度看,中通快递,在“双11”走近率先提价,似乎并没有在不适当的。然而,价格上涨可能要走的路市场需求,建立符合市场要求的真实价格调整机制的可能性,也是其他快递公司的反应。申通快递涨价后,快递公司如果对方仍维持现价,甚至趁机降低价格,以市场为导向的定价机制难以建立。最好的办法是快递业自律组织或行业协会,根据市场需求,共同探讨行业的价格调整措施,市场化定价机制的跌宕起伏的实现。在旺季时,价格可以适当调节;在淡季,价格可适当降低。同时,价格调整的方式,手段和行为规范必须避免混乱发生。明确的市场价格调整机制,消费者将GR
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